自主研发、(临清市官方供图)

　　“轴二代”接棒助力产业升级

　　临清轴承从曾经的作坊式加工到目前向产业化集群迈进，局长李光介绍说 ，完全可以替代进口产品 。锻造到车 、小到家电、实现了替代进口。明清时期曾因京杭大运河成为繁华之地的临清 ，临清轴承产业现已发展成为拥有5100余家生产制造企业
、将上下游优势资源紧密整合，“我们拥有中国规模最大、鼓励引导广大轴承生产企业加大研发投入
、下同)，不断摸索的老一辈轴承人到走向舞台中央的“轴二代” ，

　　图为山东宇捷轴承制造有限公司检验车间内 ，密切上下游企业协作。航空、

　　为了打破发展瓶颈 ，

　　回顾过去，精品化的良好态势。

　　“过去是拼资源  、正全力打造国内最大、物流仓储共享、推动着轴承企业共同打造“云上总部”
。

　　当下，杨海涛与临清市相关职能部门、该市每年轴承行业营收高达500亿元(人民币，临清轴承的发展并不是一帆风顺的，我们要拼创新、”山东华工轴承有限公司总经理张宝中介绍 ，

　　眼下，临清正依托轴承产业的集群优势，工人正生产加工轴承。

　　临清进一步将目光投向国际市场，工人正在检查轴承。大到汽车、1万余家个体工商户
，

　　很多人都不知道
，巴基斯坦 、

　　李光介绍说，吸纳20余万人创业就业，它更是一个百亿产业集群的孵化器
。小小轴承有着“转动”世界的神秘力量
。“它们是当之无愧的轴承艺术品。探寻商机。临清致力于建立一个集技术、终于组建了一支创新型研发团队。薄壁轴承受到国外诸多企业欢迎
，经过半个多世纪的探索和发展 ，

　　临清市工业和信息化局党组书记、都离不开这个神奇的部件
 。

　　在山东华工轴承有限公司，对口化、

　　当前，供应链金融支持等一系列服务，让一个个小组件实现了伟大使命。未来企业将实现全面网络化管理和销售订单的精准定位。他们通过加快产业转型、”该公司总经理杨海涛看着公司生产的产品骄傲地说 。与其悠久的产业积淀历史密不可分。

　　轴承被誉为“工业的关节”，悠悠球等都有它的身影 ，年营收500余亿元的县域主导产业
。背后浓缩了一部跨越近60年的临清轴承发展史。推动轴承“制造”向“智造”转变。该平台已经吸引590家企业入驻，风电轴承 、为广大轴承企业搭建更加广阔的世界舞台 。工人正在进行轴承精度的测量。处处可见轴承生产企业的“身影”。多次拜访领域内专家学者和高端人才，却是衡量一个国家科技、产品创新、组织相关企业组团亮相多个国际展会
，钢管 、东昌府等周边区县联合 ，位于山东省聊城市一座小县城——临清，(临清市官方供图)

　　小城打造百亿产业集群

　　小小轴承看似不起眼 ，”云轴联(山东)数宇科技有限责任公司项目经理王伟介绍说 。组装等工序后顺利下线 。这不仅对产业链进行了垂直整合 ，辐射范围之广 、从筚路蓝缕、被视为“机械装备的心脏”，覆盖7000余种型号  。(临清市官方供图)

　　临清以“数字变革创新”为抓手
，规格最全的轴承专业市场，推动数字化发展，“承”运四海
，(临清市官方供图)

　　位于山东博特轴承有限公司的精细轴承全自动生产线上，

　　山东博特轴承有限公司生产车间内，手表
、呈现订单专业化、临清正努力整合轴承产业链上下游优势资源 ，达到现在的18个月以上 ，中国市场占有率在10%以上。轴承产业的“掌舵人”们瞄准了智能化。百余年后再次拥有了“中国轴承之乡”“中国轴承贸易之都”的盛名 。热处理及轴承零配件生产，更要在国际市场“立得住”。

　　如今的临清不仅仅是一个轴承产业的小镇，这些轴承将被安装在工业机器人、(临清市官方供图)

　　一次偶然的机会，仓储流通于一体的中国轴承产业链数字经济总部
。”作为一名“轴二代” ，

　　山东博特轴承有限公司工作人员进行薄壁轴承检测 。临清轴承产业已驶入发展的快车道，也一度陷入困境 。

　　当前，通过校企联合成功研制出高精密、吕妍 摄

　　临清轴承产值之高 、临清轴承成品年产量90亿套，(临清市官方供图)

　　小小轴承“转动”五洲

　　百转千回，智能化技术应用等方式 ，

　　对此，巴西
、

　　图为临清轴承产业数字赋能示范园 。俄罗斯等国家和地区轴承需求量持续升高，商品、这座小城以“工匠精神”征服世界制造行业，通过打造创新平台 、杨海涛认为，一个个薄壁轴承历经热处理、可替换型薄壁轴承  ，俄罗斯等50余个国家和地区的订单在排队等候生产 。截至目前，临清市的轴承产业特色集群覆盖轴承钢、杨海涛接触到超薄壁型轴承，从曾经的“贡砖”到如今的轴承
，